持續看好 去年7月銀行緊縮購屋貸款成數，讓不少建商暗自叫苦，然而，當時已通車的高鐵，與即將通車的捷運紅線，甚至是對兩岸政策轉變的期待，都沒有澆熄投資客對高雄的興趣。今年下半年，高捷十字網即將成型，面對交通帶來的「寧靜革命」，在地業者普遍認為，還有一波行情可期，值得投資客留意。

商圈旁店面接手力強 回顧過去半年，縱貫市區的紅線不僅讓商圈重生，亦不斷拉攏店家向捷運站聚集；包括串接高鐵左營站施工中的新光三越、近期開幕的漢神巨蛋百貨、中央公園站的新堀江商圈，甚至是距凱旋站步行約10分鐘的夢時代購物中心，都因交通要衝帶來的聚客效應，店面生態出現明顯改變。

北高雄方面，高雄市不動產代銷經紀商業同業公會理事長黃炯輝指出，美術館、農16一帶的首排產品吸引不少台北客的目光，雖然遭遇產業帶不出購屋需求、土地成本偏高的窘境，整體看來投資型的產品，例如豪宅、捷運站商圈附近的店面，不僅釋出量少，接手意願都很強。

最近開幕的漢神巨蛋百貨，剛好處於紅線巨蛋站旁，百貨加捷運的模式，首度在北高雄出現，而業者亦號稱將創造年營業額70億元的目標，商圈未熱即轟動。敦煌不動產事業總經理陳世雷表示，新商圈的誕生除了周邊店面看漲，還會吸引許多都會型的消費者，2~4房帶車位的產品就賣得不錯。例如巨蛋漢神對面的「華爾道夫」，公開不到2個月銷售率即突破7成，每坪從10~11萬元起跳，現在成交價來到16~17萬元。高總價的面農16首排景觀大樓「克里翁」，每坪成交價亦上看30萬元。

中古商辦具明顯漲幅 長期產業沒落、缺乏明確主軸是間接削弱高雄住宅需求的主因，信心面不足，致使房價長期壓抑。陳世雷表示，除了長期政策重北輕南外，產業與人口未能同時進步，房價也難動起來。